18 járatot töröltek a sztrájk miatt Budapesten

Hardy Mihály elmondta: miután nem lépett sztrájkba a teljes személyzet a Lufthansánál, így vannak járatok, amelyek elindulnak. A budapesti törlések a frankfurti, a müncheni és a düsseldorfi járatokat érintik, Berlinbe és Hamburgba Budapestről elmennek a gépek. A tervek szerint két járat Frankfurtba is elindul - tette hozzá.

A Budapest Airport egyelőre nem kapott további információkat arról, hogy mi várható szombaton, folytatódik-e a sztrájk - közölte a vállalati és közkapcsolati igazgató.

A Lufthansa bejelentése szerint pénteki járatai kétharmadát törölte, mert a béremelést követelő légi utaskísérők 24 órás munkabeszüntetést tartanak. A Lufthansa mintegy 18 ezer légi utaskísérőt foglalkoztat. A legnagyobb német légitársaság légi utaskísérőit képviselő szakszervezet (UFO) - saját közlése szerint - kétharmadukat tömöríti.

Mint korábban megírtuk: a bértárgyalások augusztus végén zátonyra futottak. Az UFO 5 százalékos béremelést és egyhavi bérnek megfelelő nyereségrészesedést követel, valamint garanciát arra, hogy a Lufthansa nem szervezi ki az utaskísérői feladatokat és nem alkalmaz kölcsönzött munkaerőt. Mindkét megoldás csökkenti a szakszervezet befolyását, és mérsékli a munkaadó költségeit is.

Jelenleg 12 hetes kiképzés után 1533 euró (körülbelül 430 ezer forint) a kezdő fizetés, amihez 16 százalék műszakpótlék járul. (A Profession.hu egyik hirdetője 1700 eurós kezdő fizetést kínál a légi utaskísérőknek.)

A Lufthansánál egy utaskísérő a pályafutása során elérheti a 4000 eurós fizetést, azok pedig, akik az utasok biztonságáért felelősek, havi 7000 eurót is megkereshetnek a legnagyobb német légitársaságnál.

A Lufthansa a versenytársaknál átlagosan 22 százalékkal magasabb személyi költségcsökkentésére törekszik. Egyebek között mérsékelni kívánja a túlóradíjat és a magasabb fizetési osztályokba tartozó utaskísérők bérét, s csökkenteni kívánja a kezdő fizetést, az új belépők bérét.