Rupert Stadler, az igazgatótanács elnöke a társaság éves jelentésének közzététele előtt elmondta: az idei lesz az első év, amikor több autót készítenek a konszern külföldi üzemeiben, mint németországi gyáraiban.

Konkrét adatok említése nélkül hozzátette: tavaly a társaság "komoly ütemet diktált", ennek egyik eredménye, hogy 2016-ra világszerte 14 helyszínen gyártanak majd autókat, a Ducati révén 3 üzemben pedig motorkerékpárokat.

2018-ra éri el a 80 ezres alkalmazotti létszámot a társaság, a kétmilliós éves gyártási darabszámot 2020-ban teljesítik.

Az Audi-csoport tavaly 73 ezer 751 munkatársat alkalmazott világszerte, ami 7,2 százalékkal több a 2012-es záróadatnál. Ebből háromezernél is több álláshely Németországban létesült.

Az Audi AG magyarországi leányvállalata, az Audi Hungaria Motor Kft.-nél (az idén január közepén publikált adatok szerint) 1 millió 925 ezer 636 darab motort gyártottak, mintegy tízezerrel többet az előző évinél.

A magyarországi Audi ilyen állásokat kínál a Profession.hu-n.

A Győrben készült járművek száma tavaly 42 ezer 851-re nőtt a 2012. évi 33 ezer 553-ról. 2013 utolsó napján 10 ezer 337 munkatárs dolgozott a győri leányvállalatnál, szemben az egy évvel korábbi 8 ezer 663-mal.

A napokban a Genfi Autószalonon volt az Audi TT harmadik generációjának világpremierje; az autó teljes egészében Győrben, az Audi Hungaria új járműgyárában készül majd.

Önnek ajánljuk!

Nyitott pozíciók, amik érdekesek lehetnek az Ön számára!

Szemlézte: Durbák Ildikó

Címkék: gyártás, autóipar, mérnök, munkahely